Yenileniyor
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyon
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • K.Maraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
BIST 4,896
DOLAR 19.17
EURO 20.96
ALTIN 1,221.48
mecidiyeköy escort

Zorunlu Trafik Sigortası ve Kasko Sigortası can yakıyor!404 defa okundu

kategorisinde, 22 Ara 2022 - 06:06 yayınlandı.
Zorunlu Trafik Sigortası ve Kasko Sigortası can yakıyor!

Aracı olanlar Zorunlu Trafik Sigortası ve Kasko poliçesinin yenileme günleri geldiğinde karşılarına çıkan fahiş derecede artan rakamlar karşısında şaşırıyorlar.

Nasıl şaşırmasınlar! Geçtiğimiz yıl 750 TL olan bir aracın Zorunlu Trafik Sigortasının yenileme günü geldiğinde yaklaşık 2 bin 500 TL bir fiyat karşısında şoka giriyor.

Aynı şekilde Kasko Sigortası için de geçtiğimiz yıl 3 bin 500 TL olan Kasko Sigortası bedelinin bu yıl 12 bin TL civarında olması vatandaşı çaresiz bırakmaktadır.

Artış oranlarına bakıldığında yüzde 270 ve 300 arasındaki artış karşısında, gelirleri aynı paralelde artmayan vatandaşlarımızın; araçlarının Zorunlu Trafik Sigortalarını yaptırmakta zorlandıklarını görüyoruz ve bizzat da yaşıyoruz.

Hatta kasko sigortalarını yaptırmaktan vazgeçtiklerini ifade eden birçok arkadaşlarımıza da şahitlik ediyoruz.

Peki; Kasko ve Trafik Sigortaları ve fiyatlarında neden bu kadar fahiş artış oldu?

Ülkemizde yaşanan döviz kurlarındaki fahiş artışların olması, enflasyonun yüzde 185 civarında artması ile hasar maliyetlerinin de aynı oranlarda artmasına sebep oldu. Böyle olunca, 200 bin TL olan aracın fiyatı 500-600 bin TL ye ulaşınca, kasko bedelleri de bu oranda arttı.

Yaşanan bu artışların en önemli sebebine vurgu yapmak istiyorum.

Nedir bu sebep derseniz eğer?

Uzun günlerdir üzerinde çalışılan ve açıklanan 2023 yılı “Asgari Ücret” oranı.

Ne alakası diyen olur, şöyle;

Trafik kazalarında ölen kişinin yakınlarına, ödenecek tazminat bedeli o günkü asgari ücret üzerinden hesaplanarak ödenecek olmasıdır.

Yani; 2 yıl önce olan ölümlü kazanın adli soruşturmasının, 2 yıl sonra sonuçlanması durumunda o günkü asgari ücret üzerinden hesaplanarak ödemelerin yapılmasıdır.

2021 yılı sonlarında, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Sigorta Şirketlerine azami pirim uygulamasının aylık yüzde 1,25 olacağını açıklamıştı.

2022 yılı başında asgari ücrete yapılan yüzde 50 oranında artış sonrasında SEDDK’ da sigorta bedellerine akabinde yüzde 20 artışı uyguladı. Yetmedi; aylık 1,25 artışı da 1,50’ye çıkardı.

Yine yetmedi! Birkaç ay sonra aylık artış oranını 2,25’e çıkardı. Hızını alamayan SEDDK Haziran ayı başında aylık trafik sigortalarına yüzde 25 zammı yapıştırdı!

Temmuz ayında asgari ücrete ara zam yapılınca SEDDK boş durur mu? Peşinden yüzde 30 zammı yapıştırmaya devam etti. Yetmedi; sürprize devam!

Geçtiğimiz Eylül ayında trafik sigortası fiyatlarında bir düzenleme daha yapıldı. Otomobil, motosiklet, kamyonet, otobüs, tanker, iş makinaları ve çekicilerin sigorta fiyatlarında yüzde 20 fiyat artışına gidildi.

SEDDK, aylık trafik sigortası artış oranına yüzde 4,75 artış yapabilme hakkı tanıyınca, zorunlu sigortalarında artış neredeyse akaryakıta gelen uyarlama gibi, araç sigortalarına günlük ve haftalık artışlar haline gelmiş oldu.

SEDDK’nın üstün gayretleri sonucunda bir yıl içerisinde Zorunlu Sigortadaki artış oranı, yazımın başında dediğim gibi yüzde 300’e kadar ulaştı.

Yapılan bu zamların geri alınacağı yok. 2023 yılında da enflasyon ve mevcut riskler olması durumunda zamlara devam edileceğini de tahmin ediyorum.

Canımızı yakan trafik sigortası ve kasko poliçelerindeki artışlar da bizler bir miktar indirimi yapabiliriz.

Öncelikle trafik içerisinde kurallara uygun hareket ederek kaza yapmamaya çalışacağız ki, sigorta poliçesinin düzenlendiği zaman hasarsızlık indirimi alabilelim. Bu indirimi kaza yapmayarak yüzde 60’a kadar elde edebiliriz.

Kaskonun içeriğinde 4 ayrı bölüm var. Dar Kasko, Kasko, Genişletilmiş Kasko ve Ful Kasko. Her şeyi içine alan sigorta şirketlerinin yaptığı ful kasko yerine artık kendimize uygun olan kaskoyu tercih etmeliyiz.

Bugüne kadar içeriğini okumadığımız kasko poliçesinde, hiç ihtiyaç duymayacağımız teminatları çıkararak kendimize indirim sağlayabiliriz.

Yani, sigara içmiyorsak sigara risklerini iptal edebiliriz. Yurt dışına aracınızla çıkmıyorsanız, yurt dışında oluşabilecek hasarı da iptal etmelisiniz. Kemirgenlerin aracınıza zarar vermeyeceğine kanaat getiriyorsanız, bu teminatı da iptal edebilirsiniz. Küçük kazalardaki bedeli kendinizin öderseniz, yani muafiyetli Kasko yaptırabilirsiniz.

Buna benzer size uygun olmayan bir çok teminatlarda revizyon yaparak tahminen; 10 bin TL’lik kasko bedelini, 7 bin 500 TL’ye düşürebiliriz.

Bu ayrıntıları dikkate alarak fazla bedel ödemenin önüne geçebilir, bütçemize destek sağlayabiliriz.

Google News Mudanya Haberleri Telegram MUDANYA Kanalı
Etiketler:
Haber Editörü : Tüm Yazıları
YORUM YAZ