Nöbetçi Eczaneler
İlçemiz Halit Paşa Mahallesi’nde (Yeni adı Yeni köy, önceki adı (Arnavut köy) bulunan Balıkçı Barınağı’nın yerine, yeni belediye başkanımız Deniz Bey’in YAT LİMANI yaptırma konusunda girişimi olduğunu öğrendim.
Bence yakışır. Amatör denizci olarak gençliğimde çok zaman geçirdiğim mevcut barınağın taş mendirekle çevrili olduğu zamanlarda, orada bağlı olan 6,5 metre, Karadeniz yapımı tekneyle Marmara ve Ege denizlerinde bir hayli yolculuğum olmuştur.
Bu zaman içinde küçük ve etrafı taşlar ile çevrili halindeyken, bir defasında kuvvetli bir karayel fırtınası esmiş, koca kayaları teknelerin üzerine savurmuştu. Ondan sonra barınağın etrafı kalın beton duvar ile çevrildi.
Esasında o bölgede, Çifte Kayalar denilen yerden başlamak üzere doğu yönüne doğru yapılması projelendirilmiş, o zamanki adıyla Denizcilik Bakanlığı’nın bir liman planı olduğunu duymuştum.
Bilindiği gibi o bölge, çok eskilerde ilçemizin doğal plajıydı. Temiz, hemen derinleşmeyen haliyle hemen herkesin tercih ettiği bir plaj halindeydi. Belediye o kısmı ilgili kurumdan kiralayarak üzerine, önceleri büyük taşlar ile çevrili Balıkçı Barınağı yaptı. Daha sonra ise yüksek beton duvarlar ile çevrilmiş bir liman haline getirildi belediye tarafından. İyi de oldu ancak yeterli mi? Hayır.. Bu nedenle bakanlık projesine uygun bir yat limanın yapılmasında fayda var.
Belediye başkanımızın bu girişimini desteklemek gerekir. Ancak, liman çevresinde de genişleyecek ve artacak tekne olması dikkate alınarak, çevre düzenlemesi ve hizmet alanları yapılması konusunun da planlaması gerekir.
Bu gün, BUDO deniz otobüslerine kiralanmış olan beton iskele, eskiden Bursa ilimizden gönderilen sanayi ürünlerinin denizden sevk edildiği, yurt dışından gelen ürünlerin ise indirilerek Bursa’ya gönderildiği bir yerdi. Koca kamyonlar boş gelir, aldıkları ürünleri Bursa’da sanayi alanlarına taşırlardı. Ya da Bursa’dan gelen işlenmiş sanayi ürünleri oradan yurt dışına gönderilirdi.
Az da olsa o iskeleye turist gemilerinin geldiği de olurdu. Bir defasında sanırım 1983-1984 yılları, Rus bandıralı büyük bir yolcu gemisi yanaşmıştı. İçinde Avrupa ülkelerinden turist yolcu vardı. Ancak turist rehberleri Bulgar uyrukluydu.
Günübirlik Bursa’nın tarihi ve turistik yerlerini gezip döneceklerdi. O iskele giriş kapısı olmadığı için karaya çıkış ve bir günlük şehir gezisi için o zamanki adıyla Emniyet Amirliği’nden izin almaları gerekiyordu. Zamanın Bulgaristan lideri despot Jivkov, orada bulunan Türk soydaşlarımıza bir çok zorluklar çıkarıyor, isimlerini değiştirmek istemeyenleri sürgüne gönderiyordu Belene Adası’na. Türk halkı ve soydaş olarak bu duruma çok üzülüyorduk.
Bunu bilen zamanın Emniyet Amiri, Bulgar uyruklu turist rehberleri hariç gemideki tüm diğer ülkelerden olan yolculara, günübirlik çıkış izni vermişti. Ancak bu konu Bulgar büyükelçi tarafından Dışişleri ve İçişleri bakanlıklarımıza şikayet edilmiş ve sorun olmuştu.
Zamanın Emniyet Amiri, uluslararası hukuk kurallarına göre davranmış ve karşılıklılık ilkesine uyarak, Bulgar uyruklu turist rehberlerine çıkış izini vermemişti. Amir hakkında soruşturma açıldı ancak, yasalara göre haklı olduğu görülerek ceza vermedikleri gibi terfi ettirerek Bursa’da daha üst bir göreve atadılar.
O zamanlar yolcu gemileriyle gelen yabancı yolcuların, yük iskelesinden inip şehri gezmeleri bir hayli zor oluyordu. Zamanımıza kadar bu sorun çözülmemiş bir şekilde duruyor.
Diyeceğim o ki yapılması düşünülen Yeniköy Yat Limanı‘nın çok amaçlı olmasında fayda var. Hem yatlar, tekneler bağlanabilsin hem de turist getiren yolcu gemilerine de hizmet verebilsin. Böylelikle ilçemiz esnafları da bu durumdan ekonomik açıdan fayda sağlar. İlçemizin geliri artar.
Tüm bu hizmetlerin verilebilmesi için de liman çevresinin iyi düzenlenmesi gerekir.
Sonuç olarak, yatılı turist gelmesi de sağlanmış ve ilçe esnafımızın da geliri artacaktır.
Sağlıklı, güzel günler dileğiyle.